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パーツフォーマー部品の成形について考えてみました
【パーツフォーマ部品の成形について考えてみました】ヘッダーにより切削から冷間圧造＋転造へねじブランクの製造方法が発展し生産性が飛躍的に高まりました。現在はシンプルなねじ類だけでなく、多段式パーツフォーマーを用いて自動車パーツやねじ付きの部品を生産するようになっています。
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冷間鍛造のまめ知識
冷間鍛造のまめ知識 鍛造までの一般的な流れ 鍛造方法の作業温度による種類 鍛造方法の種類鍛造までの一般的な流れ製品図面を元に・使用する機種・材料寸法・鍛造工程・金型構成・潤滑油など様々な要素を決定しそれぞれの手配を行います。
